Drogowcy z Wydziału Budownictwa i Nauk o Środowisku z promocją projektów badawczych

W dniach 7-9 lutego w Białowieży odbyło się XV Seminarium Techniczne pt. „Aktualne zagadnienia budownictwa Komunikacyjnego”. W Seminarium organizowanym przez Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Białymstoku przy współpracy m.in. Instytutu Inżynierii Lądowej Wydziału Budownictwa i Nauk o Środowisku uczestniczyło ponad 200 osób, przedstawicieli przedsiębiorstw drogowych, urzędów, samorządów, zarządców dróg, projektantów i siedmiu uczelni kształcących drogowców. Dwie sesje były dedykowane projektom badawczym realizowanym przez naszych drogowców we współpracy z naukowcami z innych uczelni.

W sesji pt. „Proekologiczne rozwiązania w zakresie górnych warstw nawierzchni” przedstawiono wyniki prac wykonywanych przez Politechnikę Białostocką, Politechnikę Lubelską i Politechnikę Rzeszowską w ramach projektu „Kompozyty mineralne jako składnik trwałych, bezpiecznych nawierzchni asfaltowych redukujących ujemny wpływ na środowisko” – program Politechniczna Sieć VIA CARPATIA im. Prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego – działanie „ISKRA”. Wyniki badań i analiz prowadzonych w Politechnice Białostockiej przedstawiła dr inż. Marta Wasilewska w referacie „Wpływ dodatku mineralnego na właściwości mieszanek na ciepło typu SMA LA”. Wykonawcy projektu omówili etapy dalszych badań oraz dokonali ustaleń nt. planowanych wspólnych publikacji i wniosków o projekty badawcze.

W sesji pt. „Innowacyjne rozwiązania w walce z hałasem drogowym”, promującej projekt badawczy „INREH Innowacyjne metody redukcji hałasu drogowego i zasady ich stosowania”, finansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju i Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad w ramach Wspólnego Przedsięwzięcia pn. „Rozwój Innowacji Drogowych RID-II”, prelegenci ze strony poszczególnych konsorcjantów – Politechnik: Krakowskiej, Białostockiej, Rzeszowskiej, Warszawskiej i Wrocławskiej, zaprezentowali wyniki badań i analiz w odniesieniu do ekranów przeciwhałasowych, hałaśliwości nawierzchni i urządzeń dylatacyjnych na mostach oraz aktywnych metod walki z hałasem drogowym. Projekt ze strony Politechniki Białostockiej reprezentowali: prof. dr hab. inż. Władysław Gardziejczyk, dr hab. inż. Robert Ziółkowski, dr inż. Marek Motylewicz, dr inż. Paweł Gierasimiuk, dr inż. Marta Wasilewska i dr inż. Roman Pacholak. Wyniki badań i analiz naszego zespołu zostały przedstawione przez prof. dr hab. inż. Władysława Gardziejczyka w ramach referatu pt. „Badanie i ocena hałaśliwości nowych i eksploatowanych nawierzchni drogowych”. Na roboczym spotkaniu, w obecności przedstawiciela GDDKiA, omówiono kolejne etapy terenowych badań hałasu oraz szczegóły opracowania wytycznych dotyczących ograniczenia jego poziomu w otoczeniu tras drogowych. W Seminarium uczestniczyli także studenci z Wydziału Budownictwa i Nauk o Środowisku, specjalności budownictwo komunikacyjne.

Seminarium z udziałem przedstawicieli przedsiębiorstw, zarządców dróg i projektantów było bardzo dobrą płaszczyzną do omówienia aktualnych problemów budownictwa komunikacyjnego oraz nawiązania współpracy pomiędzy naukowcami i tzw. przemysłem.

Pełny program XV Seminarium Technicznego SITK RP do pobrania pod adresem: https://sitk.bialystok.pl/wp-content/uploads/2024/01/15semSITKprogram.pdf

Fotografia: Łukasz Klebus (SITK O/Białystok)